所谓“空间结构”是相对“平面结构”而言，它具有三维作用的特性。空间结构问世以来，以其的受力性能、新颖美观的形式和快速方便的施工受到人们的欢迎。空间结构也可以看作平面结构的扩展和深化。网架结构是空间杆系结构，杆件主要承受轴力作用，截面尺寸相对较小。网架结构已成为现代世界应用较普遍的新型结构之一。我国从20世纪60年始研究和采用，近年来，由于电子计算技术的迅速发展，解决了网架结构高次超静定结构的计算问题，促使网架结构无论在型式方面以及实际工程应用方面，发展都很快。
七、球面网壳分为单层和双层。单层球面网壳分为肋环型球面网壳、施威德肋型球面网壳、联方型球面网壳、凯威特型球面网壳、三向格子型球面网壳和短程线型球面网壳。
八、根据用振型分解反应普法对一些网架结构分析表明，在设防烈度为6度或7度的地区，在竖向作用下，网架的内力和位移均不显著，因此，可不进行竖向抗震验算。而在抗震设防烈度为8度或9度的地区，网架结构则应进行竖向抗震验算及水平验算。
九、焊接球网架的主要部件有杆件和空心球。杆件的加工工艺：采购钢管—下料—坡口加工。
钢网架结构的杆件截面应根据强度和稳定性计算确定。为减小压杆的计算长度增加其稳定性，可采用增设再分杆及支撑杆等措施。用钢材制作的板型网架及双层壳型网架的节点，主要有十字板节点、焊接空心球节点及螺栓球节点三种形式。十字板节点适用于型钢杆件的网架结构，杆件与节点板的连接，采用焊接或高强螺栓连接。空心球节点及螺栓球节点适用于钢管杆件的网架结构。单层壳型网架的节点应能承受弯曲内力，一般情况下，节点的耗钢量占整个钢网架结构用钢量的15～20%。
所以，在具体的加工过程中我们要针对不同的焊接件及其焊缝厚度要求控制钢管的下料尺寸，这就要求对同等规格的杆件首先要制作“样品杆”，从而达到修正下料尺寸的目的。
杆件除锈要确保达到设计规定的等级，对于锈渍过重的和存放时间过长的要进行二次抛丸，并进行外观检查，看看杆件是否达到除锈标准，必须确保达到除锈等级，这样才能保证杆件的耐候耐久性能。
油漆是网架杆件形成的后工序。油漆应喷涂均匀，不能透底、流坠。要确保在遍漆干后再上第二遍漆。
以上信息由专业从事飞机库网架焊接球节点批发的佰诚于2025/2/27 9:44:18发布
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