被动防护网用于保护山体滑坡,是保证边坡安全的保护网,被动防护网在高速公路防护、矿山中的作用越来越大,很过设施多处都设有被动防护网,如高速公路、铁路两侧等场地都有设置,被动防护网是保证自然环境、生命财产不可或缺的安全网,设置被动防护网是一项挑战性的工作,特别是在高山、陡坡上设置非常困难。本系统一崩塌落石的冲击动能做为工程的设计选型依据,避免了纲性坡面防护设计中,参数与防护等及不相称或相差就是等缺点,针对不同的防护等级。
1.设置被动防护网前必须清理斜坡上的碎石、垃圾等,扫除是非常重要的,这能有效保证工作顺利进展,设置被动防护网可以大幅度保证山坡的稳定性。
2.安装被动防护网锚杆势在必行。
锚杆的安装步骤:
(1)选择基座较牢固的地方开孔,空心深度根据施工需要而定,一般锚杆长度大约8mm,孔径在45mm以上,空心的大小直接决定锚杆的牢固程度。
(2)钻孔后需安装锚杆注入,一般使用水泥和砂,砂与锚杆比例为1:1左右。
3.接下来需要安装支撑绳,将支撑绳固定在锚杆上并拉近,保证支撑绳的拉力不过大和不过小,控制这个需要经验。
4.支撑绳索安装完毕后,接下来是蕞后一步,铺设被动防护网,并用缝合线缝合。
主被动防护网的区别边坡治理是一项技术复杂、施工困难的灾害防治工程。四川龙盾交通工程有限公司是一家集研发、设计、生产、销售、安装为一体的综合性企业,公司成立以来,我们始终把生产高品质的产品为立业之本,把提高研发、产品质量为企业发展方向。随着高速公路及高速铁路建设事业的迅速发展,以及大型重点工程项目的日益增多和人们安全意识的提升,边坡治理总是越来越突出,因此边坡防护网也在高速公路铁路的滑坡防治中的日渐频繁的使用。其中采用较多的就是SNS边坡防护网,SNS是英文Safety Netting System安全网络系统的缩写,是自1995年从欧美引进的边坡防护产品。
被动防护网系列公路两旁的边坡一般都是人工挖出的,人工挖出的强度一般都会能保证边坡的稳定性。但是随着时间的变化,由于雨水的冲刷、冬夏的冻胀或者是其它的一些意外情况,都会对边坡产生多多少少的影响。
常见的两种就是雨水冲刷造成的破坏,这种情况一般都发生在比较缓的边坡上,在降水后沿着破面会出现很多的小沟,假如任由这样下去,不采取一些防护措施,这些小沟就会越来越大,时间长了就会影响边坡的稳定性。
另外一种就是边坡会发生崩塌,这种情况一般分为落石型崩塌、流动型崩塌和滑坡型崩塌三种。现场放线长度比设计长度增加3---8%,地形起伏较大时,系统设置难沿同一等高线成一条直线时取上限,地形平整基本在同一条等高线是取小值,在此基础上钢柱间距可有设计值间距20%的上下调整范围。有时候也会三种形式出现在同义词崩塌中,出现了这种崩塌时间长了也会对公路造成严重的损害。所以边坡防护是必要的,对于这种情况,安装边坡防护网是非常有效的手段。
以上信息由专业从事环形被动防护网厂家的龙盾交通于2021/7/20 12:30:00发布
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