RX-025型被动防护网l特点：
1、系统部件全部实行标准化的生产，现场施工除少量的以锚杆安装为主的基础施工外，主要为积木式的装配作业，施工安装和维修人员仅需要少量常规简单机具即可进行系统的安装、维修和部件更换。
2、系统的结构和基础形式简单化，并以两根钢柱之间的一跨为单元连续布置，使其对各种复杂地形具有极强的适应性。
被动边坡防护网
根据这两种系统的特点，主动防护系统更适用于坡度不大、施工方便的边坡防护，并能起到一定的生态保护作用，而被动防护系统更适用于坡度较大、施工不变的边坡防护，同时工程造价也相对于主动防护系统经济很多，但防护效能要有一定下降。在实际工程中需要根据需求进行合理的选择，必要的话可以采用混合使用主动被动两种防护系统。斜撑可采用角钢或者槽钢钢性被动防护网耐久性原则钢柱、斜撑、钢丝绳、连接件等采用热浸锌防腐。
环形网是为融入建筑行业的规模化发展趋向，系统软件构件所有推行规范化的生产制造，当场工程施工除小量的以锚索安裝主导的基础工程施工外，关键为乐高积木式的安装工作，工程施工安裝和维修人员仅必须小量基本简因为钢丝绳网方式的拦石网电子能级比较有限，已开发设计成功了在落石冲击性全过程里能产生本身几何图形形状更改、具备更加突显柔性特点的环形网来替代钢丝绳网，为此为基本的拦石网可以完成3000kJ之上的落石阻拦，并能进一步简单化结构形式（如支撑点绳和缓解压力环的配备）、便捷部分损伤后的维护保养修补，早已变成一种取代钢丝绳网系统软件的新式拦石网（RXI型），完成了SNS普攻防御系统的升级换代和升級。四川龙盾交通工程有限公司主要生产开发经营高速护栏网，石笼网，钢格板，市政围栏，机场护栏网，SN/S边坡防护网，码头护校网及电焊网等各种丝网制品。
被动防护网钢柱基座的固定形式根据钢柱所在位置的地质状况不同而分为3种不同的处理方式。如钢柱基座位置为基岩或覆盖层很薄时，可用手风钻在基座的螺杆位置钻凿锚孔，用水泥砂浆将地脚螺栓浇注好，锚孔的深度一般不小于1M，基础顶面用薄层C20混泥土或M20水泥砂浆磨平，然后再将基座套入地脚螺栓，用螺母将其紧固；如钢柱基座位置覆盖层厚度小于脚螺栓埋设长度时，可将改短覆盖层土体挖除，对下部基岩直接钻凿锚杆孔，进行脚螺栓浇筑时，县将锚杆插入毛孔中，用水泥砂浆进行灌注，然后在小郑脚螺栓的位置后，用你泥土对基座基坑进行浇注，形成复合基础，保证脚螺栓的买入深度；钢柱基座安装需注意其朝向，正确的安装时挂daunting朝向下坡方向，链接板朝向上坡方向。
当钢柱基座位置岩石风化比较严重或覆盖层厚度较大时，可采取开挖基坑用胡泥土浇注基座的方式进行，基坑尺寸一般不小于0.6M*0.8M*1.0米，施工中只能采用人工开挖基坑，贰禁止采用爆l破作业，是周边土体尽量保持原状。在基座需要用水泥砂浆或混泥土进行浇注锚固脚螺栓时，为减小下一步基座安装的工程量和作业难度，可以先将脚螺栓套入基座并在基坑上固定好位置，然后在浇注砂浆或或泥土固结脚螺栓，一次性完成基座安装，从而避免砂浆、混泥土施工可能导致脚螺栓移位贰无法套装基座的麻烦。钢柱基座安装需注意其朝向，正确的安装时挂daunting朝向下坡方向，链接板朝向上坡方向。四川龙盾交通工程有限公司,生产边坡防护网、SNS被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏、四川波形护栏、设施隔栅网、刺丝网等交通安全设备。
以上信息由专业从事被动防护网出厂价格的龙盾交通于2024/3/28 15:07:31发布
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