波形护栏与缆索护栏都是高速公路的交通安全防撞设施，在功能与防护方面两者个作用基本类似，但他们又有着各自的缺点与优点。本公司拥有自己的工厂实体、设备技术，可自行设计和根据客户要求生产各种防护网+施工、缆索护栏、植生袋等。高速公路上没有单一的防护用品，需要两者相结合才能更好的保护高速公路的畅通与安全。接下来让我们了解高速波形护栏与缆索护栏的优缺点有哪些：
1. 防护效果：缆索护栏与波形护栏的防撞等级都有着自己的防护级别：Al级、B级、S级，但是缆索护栏的防护效果要明显好于波形护栏，缆索护栏缆索由几条钢丝绳组成，钢丝绳的防撞与自我恢复能力是非常强的。波形护栏是由波形钢板组成，能够很好的吸附汽车的撞击力，但是自我恢复能力较差，撞击后的波形护栏需要更换。1吸收能量大，不反弹，安全保护系数是金属护栏的2倍2质量轻，强度高，韧性好，施工方便3产品采用热镀锌，耐腐朽，抗老化，免去二次油漆工序，使用寿命长。2. 抗腐蚀力：缆索护栏与波形护栏的防腐方式有很多种，但基本都是经过热镀锌处理后的，热镀锌产品的抗腐蚀效果是非常的，在户外条件下可以正常使用几十年。因此两种公路防护产品的抗腐蚀效果都是非常好的。
主要用途：高速公路、铁路、桥梁两侧的防护带：机场、港口、码头的安全防护。
产品特性：与传统护栏相比，具有不锈蚀、柔软性好、抗冲击力强、耐雪载、耐凤载能力大等特点。
优点一：预防二次伤害，减少驾驶员和乘车人员生命安全事故。
优点二：驾驶员视野透空率比较高，减少驾驶员眼睛疲劳。
四川龙盾交通工程有限公司是一家集设计、制作、销售、施工为一体的综合性的交通安全设施、环境隔声降噪设施的制作加工企业。三角形支架的斜立柱与地面成45°角，底部焊接一块钢板，一方面可以使三角形支架构成稳定的框架，另一方面，通过底部的钢板可以大大增加与基础混凝土的粘结力，通过钢板也易于控制标高的位置。 主要产品为边坡防护网，公路波形梁护栏,缆索 护栏,道路标志牌,道路交通标志杆,公路、铁路栅栏网,公路、铁路、城市、居民 区的各类声屏障等产品.
缆索护栏耐柔韧性好、抗冲击力强、防撞性能佳、耐雪载、耐风载能力大等特点。此外，通透性更好的缆索护栏视野广阔，将更有利于游客欣赏自然景观。
景区缆索护栏是如何保护行人的安全的。波形护栏的维护量较高，一旦发生车辆撞击事故，波形护栏一般都需要更换，因为其需要自身的变形来减缓冲击力。在长直路段、风景区和要求美观的地方，由于缆索护栏具有美观的外形，设置缆索护栏与景观较协调，司乘人员无压抑感，行车较舒适;在积雪地区，设置缆索护栏可减轻清扫积雪工作量，提高风雪天气通行能力。在软土路段和估计有不均匀沉降路段设置缆索护栏，可减轻路基沉降对护栏的损伤;在中央分隔带设置防冲护栏，因缆索不影响绿化带的生长，可使护栏与植树防眩很好地融合在一起，即美化了公路，又有安全保障，符合我国的国情。
以上信息由专业从事钢绳护栏厂家的龙盾交通于2024/4/30 10:51:20发布
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