SNS被动防护系统简介
被动防护系统由钢柱和钢绳网联合组合构成一个整体，对所防护的区域形成坡面防护，从而阻止崩塌岩石的下坠，起到边坡防护作用，被动防护系统在材料的设计上考虑了易于安装，即用少量的开挖来实现快速简便的施工安装，系统部件全部实行标准化的工厂生产，现场施工除少量的以锚杆安装为主的基础施工外，主要为积木式的安装作业，施工安装和维修人员仅需要少量常见机具即可进行系统的安装，维修和部件更换。随着高速公路及高速铁路建设事业的迅速发展，以及大型重点工程项目的日益增多和人们安全意识的提升，边坡治理总是越来越突出，因此边坡防护网也在高速公路铁路的滑坡防治中的日渐频繁的使用。
每5m设一道12#工字钢立柱，用于连接固定钢绳网及格栅网。工字钢立柱在钢加厂加工而成，顶断和底端分别焊接挂座。
由测量人员标示出工字钢立柱位置，若立柱位置在基岩上，采用YT28手风钻成孔(孔深0.5m)，孔形成后人工注纯水泥浆(浆液水灰比为0.5)，然后埋设两根Φ22插筋(长0.8m，外露0.3m)，将工字钢与插筋焊接;若基座位置在覆盖层上，人工开挖出50cm(长)×50cm(宽)×50cm(深)的方槽后钻孔至基岩，孔形成后人工注纯水泥浆(浆液水灰比为0.5)，并埋设Φ22插筋(长1.3m，外露0.3m)，将工字钢与插筋焊接牢固后沿方槽浇筑C20混凝土。环形被动防护网是有单根钢丝盘结而成两端头间搭接长度不小于100mm。
系统材料的特殊制造工艺和髙防腐防锈技术，决定了系统的超高寿命。系统能将工程队对环境的影响降到较低点，其防护区域可以充分的保护土体、岩石的稳固，便于人工绿化，有利于环保。
系统的开放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水压力的升高而引起的边坡失稳问题；SNS被动防护系统在材料的设计选型上充分考虑了安装的易用性,材料的简百变性,施工环境的不同性。该系统除对稳定边坡有一定贡献外，同时还能抑制边坡遭受进一步的风化剥蚀，且对坡面形态特征无特殊要求，不破坏和改变坡面原有地貌形态和植被生长条件，其开放特征给随后或今后有条件并需要时实施人工坡面绿化保留了必要的条件，绿色植物能够在其开放的空间上自由生长，植物根系的固土作用与坡面防护系统结为一体，从而抑制坡面破坏和水土流失，反过来又保护了地貌和坡面植被，实现边坡防护和环境保护目的。
一、被动边坡防护网说明 被动边坡防护网采用DO/08/250型柔性被动边坡防护网，由锚杆、钢柱、支撑绳和拉锚绳等固定方式将钢丝网在坡面上形成栅栏状拦石网，从而形成拦截活石的一种边坡柔性防护系统，其功能是拦截和堆放边坡落石。
二、主要构件性能
1、钢丝绳网
（1）钢丝绳质量应符合（制绳用钢丝绳）（GB∕T8919）的要求，其中钢丝绳的镀锌量应符合（GB∕T8919）表6中B类镀锌钢丝绳的要求，其公称抗拉强度不小于1770MPa，其蕞小断裂拉力不小于40KN(φ8mm钢丝绳)，或不小于20KN（φ6mm钢丝绳）。并且本着“质量求生存,信誉谋发展”的生产原则,赢得了广大新老客户的好评。
（2）根据施工需要选择网目边长为200mm.
2、钢丝网
采用直径不小于2.2mm的热镀锌钢丝编织而成，网孔为50mm*50mm的钢丝网。钢丝应满足《一般用途低碳钢丝绳》（GB/T343）的要求。
3、钢柱
钢柱采用不同规格的工字钢（或H型钢）加工而成。根据《公路边坡柔性防护系统构件》（JT/T528-2004）本工程选用16号工字钢。工字钢的尺寸、外形、重量及允许偏差符合《热轧工字钢尺寸、外形、重量及允许偏差》（GB-1706）的各项技术要求，钢柱表面应采用防腐措施，采用热镀锌，镀锌厚度不小于8um。具有高柔性，髙防护强度，易铺展性适应任何坡面地形，安装程序标准化、系统化。
4、减压环
（1）减压环型号:φ18钢丝绳配置GS-8001减压环。
（2）减压环采用热轧钢板制做，其质量因符合《碳素结构钢和低合金结构热轧薄钢板及钢带》（GB-T912）技术要求，表面镀锌防锈，镀锌厚度不小于8um。
5、缝合绳
缝合绳采用直径不小于φ8的钢丝绳，钢丝绳质量应符合（制绳用钢丝绳）（GB∕T8919）的要求。
6、锚拉绳、支撑绳
上、下拉锚绳宜采用φ16的钢丝绳，上、下支撑绳采用双股φ12的钢丝绳，锚拉绳、支撑绳的质量应符合（制绳用钢丝绳）（GB∕T8919）的要求。
7、地脚螺栓 采用φ18的地脚螺栓，其长度不小于1m，打弯80mm。
以上信息由专业从事PPS-150被动防护网报告的龙盾交通于2024/5/3 7:11:55发布
转载请注明来源：http://chengdu.mf1288.com/ldjt168-2745945743.html
