产品参数：产品种类：环形网-RXI/被动防护网
品牌：四川龙盾交通
材质：钢丝绳环孔直径：300/350/400mm
能量承受能力：3000KJ产地：四川成都
执行标准：铁道行标TB/T 3089-2004，交通行标JT/T528-2004
功能：泥石流地区，公路和铁路沿线边坡，危岩落石灾害易发生的地方
卖家承担运费型号：RXI-025/RXI-050/RXI-075/RXI-100/RXI-150/RXI-200/RXI-300
批发方式：发货具体时间以实际商谈为准，现货库存可直接发货。
一、施工准备
为保证棚洞被动防护网施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是操作工人的技术水平。
1、人员组织
1.1 首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第壹的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对棚洞框架结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。随着高速公路及高速铁路建设事业的迅速发展，以及大型重点工程项目的日益增多和人们安全意识的提升，边坡治理总是越来越突出，因此边坡防护网也在高速公路铁路的滑坡防治中的日渐频繁的使用。
1.2 其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。
2、材料组织
根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投l标文件对原材料各项指标的要求。
钢丝绳：公称抗拉强度不小于1770Mpa，热镀锌为AB级；
高强度钢绳网：采用抗错动抗脱落锁卡编织而成的钢绳网，形状为菱形；
格栅网：符合标准要求；
减压环：直径为448cm；
钢柱：采用双拱增强型预应力钢柱。
主要针对被动边坡防护网减压环做一个简介
被动边坡防护网系统是由钢丝绳网、环形网、（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅）、固定系统（锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳）减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用。由于钢丝网的钢丝直径较小，锈蚀后更加容易丧失防护性能，为了加大其防腐年限，采用镀锌-5%铝一混合稀土合金镀层的方式(也称为镀高尔凡)，这种防腐方法的防腐年限比镀锌要高2一3倍。—被动边坡防护网
被动边坡防护网减压环对于防护网来说是一个非常重要的环节，它能直接的对防护网效果造成影响，常见的一般就是三种。
而且他有着非常不错的吸附力，而对于产品的选择需要根据边坡防护工程的不同要求来选择合适的产品。
被动边坡防护网减压环的主要作用就是当遭受到外界重物的压力，通过变形来缓解重物的压力，这样对立柱的保护有着很大的作用。
被动防护网钢柱基座的固定形式根据钢柱所在位置的地质状况不同而分为3种不同的处理方式。如钢柱基座位置为基岩或覆盖层很薄时，可用手风钻在基座的螺杆位置钻凿锚孔，用水泥砂浆将地脚螺栓浇注好，锚孔的深度一般不小于1M，基础顶面用薄层C20混泥土或M20水泥砂浆磨平，然后再将基座套入地脚螺栓，用螺母将其紧固；本公司是四川省生产加工销售安装边坡防护网、SNS被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏各种工业用网的厂家。如钢柱基座位置覆盖层厚度小于脚螺栓埋设长度时，可将改短覆盖层土体挖除，对下部基岩直接钻凿锚杆孔，进行脚螺栓浇筑时，县将锚杆插入毛孔中，用水泥砂浆进行灌注，然后在小郑脚螺栓的位置后，用你泥土对基座基坑进行浇注，形成复合基础，保证脚螺栓的买入深度；
当钢柱基座位置岩石风化比较严重或覆盖层厚度较大时，可采取开挖基坑用胡泥土浇注基座的方式进行，基坑尺寸一般不小于0.6M*0.8M*1.0米，施工中只能采用人工开挖基坑，贰禁止采用爆l破作业，是周边土体尽量保持原状。在基座需要用水泥砂浆或混泥土进行浇注锚固脚螺栓时，为减小下一步基座安装的工程量和作业难度，可以先将脚螺栓套入基座并在基坑上固定好位置，然后在浇注砂浆或或泥土固结脚螺栓，一次性完成基座安装，从而避免砂浆、混泥土施工可能导致脚螺栓移位贰无法套装基座的麻烦。减压器（环）的启动荷载应介于与其相连的钢丝绳断裂拉力的10%-70%，其临界变形荷载不小于50KN。钢柱基座安装需注意其朝向，正确的安装时挂daunting朝向下坡方向，链接板朝向上坡方向。
以上信息由专业从事PPS-150被动网价格的龙盾交通于2024/5/4 10:59:26发布
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