主动网
产品特性具有高柔性，高 强度，易铺展性。适应任何坡面地形，安装程序标准化、系统化。
系统采用模切化安装方式，工期短，施工费用低。
系统材料的特殊制造工艺和髙防腐防锈技术，决定了系统的超高寿命。系统能将工程队对环境的影响降到低点，其 区域可以充分的保护土体、岩石的稳固，便于人工绿化，有利于环保。
作用原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系，但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均材质:钢丝绳网、普通钢丝格栅(常称铁丝格栅)和TECCO高强度钢丝格栅 匀传递以充分发挥整个系统的 能力，即局部受载，整体作用，从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求 。开放式设计：开放式覆盖系统既可展现坡面的原始自然风貌也可任坡面植被自由生长。
边坡防护网分主动防护与被动防护。边坡防护网在高速公路铁路滑坡中的使用。边坡防护网又叫护坡网、钛克网等。
引起高速公路高边坡护坡的原因有：
1.路基下的地基为不稳定的天然滑动体；
2.公路两侧边坡过陡；
3.错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；
4.土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；
5.坡脚被水冲刷。
6.由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或地l震的破坏作用时所引起的。
7.公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。
8.泥石流带来的破坏。
材质:钢丝绳网、普通钢丝格栅(常称铁丝格栅)[1] 和TECCO高强度钢丝格栅 。
折叠编辑本段构造:前两者通过钢丝绳锚杆和/或支撑绳固定方式，后者通过钢筋(可施加预应力)和/或钢丝绳锚杆(有边沿支撑绳时采用)、锚垫板以及必要时的边沿支撑绳等固定方式 。
四川龙盾交通工程有限公司,生产边坡防护网、SNS被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏、四川波形护栏、设施隔栅网、刺丝网等交通安全设备。已经成为一家在安全防护行业颇具实力和规模的企业。
主动防护网主动防护网的安装特点：
1. 快捷的安装：分体式材料与组合安装的特点决定了工程安装的易用、快捷性。
2.开放式设计：开放式覆盖系统既可展现坡面的原始自然风貌也可任坡面植被自由生长。
3. 轻形化结构：均采用2米锚杆，Ф12支撑绳，在不影响防护效果的基础上减轻了系统每平方米重量。
4.使用寿命长：采用梅花形卡扣打压，密封性强，防水性强，降低对钢绳表面镀锌层的破坏力度，从而提高使用寿命。
5.防与美结合：其防护区域内可以
波形护栏因其造价低、耐撞性好、产品质量好等优点，波形护栏一米在农村公路安全工程中得到了广泛的应用。近年来，国家对交通基础设施建设的投资逐年增加，这导致了农村公路护栏安全工程的市场需求。由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或地l震的破坏作用时所引起的。由于农村公路护栏产品的需求不断增加，道路护栏从早的使用标准开始，发展到各种规格，适合各种道路使用，因此单面波形梁护栏波形护栏成为一种广泛使用的交通安全设施。
农村公路护栏更像是减少高速公路路测波形梁钢护栏波形护栏的标准，使产品得到大力推广。与公路护栏相比，农村公路护栏的差异主要集中在两个方面：材料厚度的减小和表面处理的弱化。可以说，农村公路的护栏是的护栏。
充分的保持土体、岩土的稳固，通过人工实施植草、植树的绿化作用，将工程与环境紧密结合。
以上信息由专业从事APS-200主动防护网厂家的龙盾交通于2024/5/8 12:29:22发布
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