1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体；
2、公路两侧边坡过陡；
3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；
4、土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；
5、坡脚被水冲刷。
6、由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或地l震的破坏作用时所引起的。
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。
8、泥石流带来的破坏。
四川龙盾交通工程有限公司,生产边坡防护网、SNS被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏、四川波形护栏、设施隔栅网、刺丝网等交通安全设备。
我公司采用成套生产设备、完善的检测手段和科学的管理方法、并且拥有一批高素质的员工队伍、推广企业现代化质量管理，我们以客户服务为向导、设计图纸、产品打样、严格生产、货物配送、售后服务，多方位为客户提供优l质的服务是我们的宗旨。
柔性边坡防护网产品信息名称：
SNS柔性边坡防护网
品牌：四川龙盾交通
材质：镀锌钢丝绳
特点：工程安装快捷易用、防护能力强、系统寿命长、适应任何坡面地形，特别是破碎的山体产品主要类型主动防护网系列 RX型被动防护网系列 RXI环形防护网系列 钛克网/蜘蛛网/绞索网系列 。
四川龙盾交通工程有限公司,生产边坡防护网、SNS被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏、四川波形护栏、设施隔栅网、刺丝网等交通安全设备。已经成为一家在安全防护行业颇具实力和规模的企业。
主动防护网型号 网型 结构配置 主要防护功能 GAP1(普通简单型) 钢丝绳网 边沿(或上沿)钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳(DO/08/300钢绳网+上下沿锚固+上下沿(或横向)支撑绳) 围护作用，限制落石运动范围，部分仰制崩塌的发生 GAR2(普通型) 钢丝绳网 系统钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳，孔口凹坑+张拉[或边沿(上沿)锚固(钢索锚杆2-4 m 距4.5m)+纵横向支撑绳(2-∮16)+钢丝绳网(◇08/300/4*4㎡)+缝合绳(∮8)] 坡面加固，仰制崩塌和风化剥落、的发生，限制局部或少量落石运动范围
主要特点：具备高柔性，高安全防护抗压强度，易铺展性。融入一切边坡地貌，程序安装规范化、系统化。使用寿命长：采用梅花形卡扣打压，密封性强，防水性强，降低对钢绳表面镀锌层的破坏力度，从而提高使用寿命。系统选用模切化安裝方法，短工期，工程施工花费低。系统原材料的生产制造加工工艺和髙防腐蚀防锈处理技术性，决策了系统的极高使用寿命。系统能将施工队自然环境的危害降至蕞低值，其安全防护地区能够 充足的维护砂土、岩层的牢固，有利于人工园林绿化，有益于环境保护。构造配备：钢丝绳网、钢丝绳锚索、支撑点绳、缝线绳、不锈钢丝格栅网。
四川龙盾交通工程有限公司采用成套生产设备、完善的检测手段和科学的管理方法、并且拥有一批高素质的员工队伍、全l面推广企业现代化质量管理，我们以客户服务为向导、设计图纸、产品打样、严格生产、货物配送、售后服务，多方位为客户提供优l质的服务是我们的宗旨。主动柔性防护网施工次序及工艺:1:对坡面防护区域的浮土及浮石进行铲除。
以上信息由专业从事APS-025主动网厂家的龙盾交通于2024/5/22 11:55:21发布
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