缆索护栏由于对路面占的面积较小,易于公路清洁和安装其他交通设施,设计合理,驾驶员视野透空率比较高,减少驾驶员眼睛疲劳,安全性更高。近几年来越来越多地应用于高速公路,铁路以及桥梁两侧的防护带。
1.绳索护栏特点:
(1)适应性强
(2)安全性好
(3)灵活方便,易于安装
(4)经济实惠,美观耐用
(5)柔韧性加强,高度增加,防撞性能更佳
(6)通透性好
2.绳索护栏型号:
浸塑B型(普通型),浸塑A型(加强型),热镀锌B型(普通型),热镀锌A型(加强型)。
3.绳索护栏结构:
绳索护栏是由立柱、托架、缆索、卡具、锚具等组成。
缆索护栏用钢丝绳的表面是如何进行处理的?缆索护栏用钢丝绳的表面防腐处理,采用单丝进行热浸镀锌的办法,并符合《镀锌钢绞线》(GB1200—88)中有关镀锌层重量为215g/㎡的规定。用于镀层的锌应满足《锌锭》(GB470—83)中0号或1号锌的要求。五、在另一端的端部立柱或中间端部立柱上设置倒链滑车(或杠杆式倒链张紧器)把缆索临时拉紧,六、在临时张紧的状态下,根据索端锚具的尺寸,把多余的缆索切断。为了保证缆索护栏与美观,对视线诱导非常必要的区间或对缆索有严重腐蚀影响的地区,可采用镀锌后再加涂层的方法。缆索护栏配件安装程序缆索护栏配件切断面要垂直整齐,不得松散,必要时应用铁丝绑扎再切断,缆索护栏配件的切割应采用高转速无齿锯,以避免引起钢缆端部退火。缆索护栏配件切断以后,穿入索端锚头中,当采用楔子固定时,应将缆索按股分开,当采用浇铸合金时,则应按单丝分开并将钢丝拉直,然后打入楔子或浇铸合金进行锚固,再与拉杆调节螺栓相连,并安装到端部立柱上。索端锚具安装到端部立柱上后,即可卸除临时张拉力。缆索应从上到下架设,直至全部架设完毕。每条缆索都应进行直径(缆索截面外接圆的直径)、表面、结构、捻法和捻制质量的检查。然后对全部拉杆螺栓再进行一次调整。缆索护栏配件调整完毕后,应拧紧各中间立柱托架上的索夹螺栓。以上信息由专业从事公路缆索护栏供应商的俊川科技于2024/3/29 8:51:49发布
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