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一，PVC高速公路新型防撞护栏与现有技术相比，具有抗冲击性好，成本低，寿命长，安全性更高，绿色环保等优点栏板的宽度310MM，厚度：3MM，4MM。1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米。
每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。二，立柱：粗度规格Q114，Q140MM长度根据要求一般为1.85米，1.95米，2米，2.15米，2.27米碧厚4.5MM。三，每公里用250块护栏板。
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波形护栏
镀锌波形梁钢护栏板的波形梁钢护栏板要求︰至少85毫克每平方米。85毫克是不标准的。A)波形梁护栏是铁护栏的主要形式，它是波形梁钢护栏板彼此和列支持，序列结构。B)利用土体变形来吸收碰撞能量，和控制车辆轮换反转方向并返回到其正常的课程，避免车辆冲出公路保护车辆和乘客，减少所造成的损失。C)波形梁护栏板钢软和，有较强的吸收能量的功能，更多视线诱导作用，协调和对齐方式，外观，可在小半径曲线上，快速处理方便变化的损害。在构造砼上设置立柱时，按图纸要求预埋钢板螺杆或膨胀螺丝加法兰盘固定。护栏使用土柱和梁的变形吸收碰撞能量，并迫使控制车改变方向，回到正常的行驶方向，防止他们从ROR保护车辆和乘客，减少损失。期间正常运行，使用交换列栅栏的道路可以轻松地插入到开放套中孔堵塞、隔离和防护。
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波形护栏
这种结构在遇外力冲击式，会直接损坏连接件和护栏，甚至造成整排护栏的倾倒、损坏。波形护栏板生产厂家为解决上述问题，设计一种可倾式波形护栏板，护栏受到撞击时可以倾斜，倾斜过程中延长了撞击时间，减少了瞬时冲击力避免护栏被损坏，事后波形护栏板可自动复位，或者很容易地被扶正。可倾式波形护栏板结构组成包括横杆，立柱、底盘和底座，横杆安装在立柱侧面，立柱套设在底盘上，底盘设置在底座上;立柱中设有拉紧装置，上述拉紧装置的上端连接在立柱上，拉紧装置的下端穿过底盘和底座并连接在底座上，将立柱、底盘和底座拉紧。临沂大家都知道是山东的运输中心，也是各种快递的及其货物的中转站。优化的，所述拉紧装置为拉簧，拉簧的上、下端分别设有上拉环和下拉环，上拉环由穿过的上支撑杆连接在立柱上，下拉环由穿过的下支撑杆连接在底座上。
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以上信息由专业从事波形护栏生产的波形护栏于2025/3/13 17:26:36发布
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