1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体；
2、公路两侧边坡过陡；
3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；
4、土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；
5、坡脚被水冲刷。
6、由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或地l震的破坏作用时所引起的。
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。
8、泥石流带来的破坏。
四川龙盾交通工程有限公司,生产边坡防护网、SNS被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏、四川波形护栏、设施隔栅网、刺丝网等交通安全设备。
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主动边坡防护网积极边坡防护网功效基本原理上类似喷锚和土钉墙等整体面层边坡防护管理体系，但因其软性特点能使系统将部分集中化载荷向四周均材料:钢丝绳网、一般不锈钢丝格栅（常称细铁丝格栅）和TECCO高强度钢板丝格栅匀传送以充分运用全部系统的安全防护工作能力，即部分受力，总体功效，进而使系统能承担很大的载荷并减少单条锚杆的钢筋锚固力规定。国家已经十分重视工程建设中的生态建设和环境保护，工程建设中的生态建设、环境保护已提上议程，主动边坡防护网吨，这对整个工程建设的可持续发展战略的实施起到了推动作用。积极边坡防护网结构积极边坡防护网系统根据钢丝绳锚杆和/或支撑绳固定不动方法，后面一种根据建筑钢筋（可释放预应力钢筋）和/或钢丝绳锚杆（有边缘支撑绳时选用）型锚垫板及其必需时的边缘支撑绳等固定不动方法。
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主动防护网在主动防护系统实施时，除对一些高大乔木采用上述方法处理外，还可以对一些名贵的、具有保留价值的植物进行无损化保留，其具体的操作方法是：先将防护网片作切开处理，然后在树根处对防护网重新拼接，用缝合绳将其连城起来形成整体，这样就在保存树木的前提下，达到了防护系统应有的整体性防护功能。主动防护网既然与山坡有关，想必肯定离不开隧道，谈到隧道，中国也拥有着世界先进的隧道工程技术，并且世界闻名的隧道也数不胜数。
四川龙盾交通工程有限公司,生产边坡防护网、SNS被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏、四川波形护栏、设施隔栅网、刺丝网等交通安全设备。已经成为一家在安全防护行业颇具实力和规模的企业。采用gps2SNS主动防护系统，使参与的安装设备、工程材料、施工人员充分减少。公司拥有设备工艺，技术的力量，追求的管理，建立了完整的科学质量体系保障，严格执行ISO9002质量标准，重合同、守信誉，从而赢得市场，取信用户，在市场享有良好的声誉。欢迎来电咨询！
以上信息由专业从事APS-300主动防护网新标准的龙盾交通于2024/12/28 4:02:04发布
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