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桥梁声屏障来电洽谈「龙盾交通」

来源:龙盾交通 更新时间:2025-01-26 07:27:35

以下是桥梁声屏障来电洽谈「龙盾交通」的详细介绍内容:

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声屏障吸声材料水泥吸音

高强水泥基轻质复合吸声隔声屏障:轻质高强水泥吸隔音板采用技术和原材料生产的髙效吸声降噪产品,技术性能处于国内水平。结构类型多样,外形美观。可满足不同的设计要求,广泛运用于高速公路,铁路,高架桥及工业厂界噪音治理工程。

四川龙盾交通工程有限公司是一家集设计、制作、销售、施工为一体的综合性的交 通安全设施、环境隔声降噪设施的制作加工企业。 主要产品为边坡防护网,公路波形梁护栏,缆索 护栏,各类声屏障等产品

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应用范围

声屏障主要用于铁路和公路沿线,

声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。

声屏障分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品,该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部,声音有通过屏体上部绕射的特征,所以在设计上采用上下吸声,中间隔声的结构,这样可以有效地减弱噪声的绕射;声屏障的中间使用透明的反射型隔声板,能有效地中断声波的传播途径;同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域,通过声学治理,控制混响时间及室内声环境,满足场馆要求。

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声屏障施工要求

声屏障基础应按设计要求预埋排水管,排水出口不得冲刷路基;与无砟轨道线间集水井排水管交叉处基础混凝土施工不得破坏排水管。基础顶端每2m预埋ø100mmL形PVC管,以排放声屏障内侧路肩面的雨水;基础中部变截面处每4m按2%坡度预埋ø75mm直形PVC管,以排出路基本体渗水和电缆槽泄水;无砟轨道线路路基线间集水井的连接排水管可浇筑在基础中。路基声屏障应设排水设施,外侧排水出口应避免对路基边坡产生冲刷,并防止漏声。

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制作路基声屏障和桥梁声屏障基础的注意事项

声屏障施工的时候,工人必须准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的精l确位置,不允许对地下设施造成任何损坏。

1、路基声屏障工程按图纸的要求施工,在规定的位置埋入或打入250㎜镀锌焊接钢管桩,在挖坑或打桩前行相应物探工作,如发现地埋管线或其他障碍物,及时报告监理工程师,在经得监理工程师同意后方可改变位置施工。另外需要注意的是路基声屏障施工基础混凝土强度达到70%时才可拆模。

2、路基声屏障施工时,要按图纸要求的位置预留泄水孔和预埋件,经测定无误后,方可进行下一道工序的施工。

3、桥梁段声屏障H型钢立柱与防撞墙间采用6根M20不锈钢螺杆贯通防撞墙后用M20不锈钢双螺母固定,为减轻对防撞墙的破坏,螺杆钻孔使用水钻。

以上信息由专业从事桥梁声屏障的龙盾交通于2025/1/26 7:27:35发布

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四川龙盾交通工程有限公司
主营:被动防护网,主动防护网,缆索护栏,波形护栏

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