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贵州高速公路波形护栏生产厂家询问报价「多图」

来源:龙盾交通 更新时间:2025-02-26 10:54:39

以下是贵州高速公路波形护栏生产厂家询问报价「多图」的详细介绍内容:

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系统原理:

1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。

3、波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。

波形护栏

标准用量公路波形护栏板用量:标准段立柱间距4米,每公里用250块板,250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。

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波形护栏安装流程

波形护栏安装大流程大概为:放样→安装立柱→安装防阻块、端头和顶帽→安装波形梁→调整线形。但设置于立交桥,小桥,通道上的护栏立柱,其基础应作预先处理;安装护栏之前应作出详细的施工组织设计;无论采用何种方法安装护栏,施工操作都应谨慎,不得破坏路面下埋设的电缆,管道等设施。公路波形梁钢护栏90%以上都采用热镀锌工艺处理,防腐防刮,锌层厚,抗l氧化时间长防腐防锈效果好。

1、立柱放样

立柱安装位置应根据设计图进行放样,立柱放样时间利用调整段调节间距,并利用分配方法处理间距零头数。立柱放样后应检查每根。立柱位置的地基状态,如遇地下通讯管道、汇水管或涵洞顶部埋深不足时,应调整某些立柱的位置,改变固定方式。

2、立柱安装

立柱安装应按设计要求,并与道路线形相协调。具体情况采用打入法,牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以矫正,须将其全部拔出,待基础压实后再重新打入。

3、安装防阻块、端头和顶帽

防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整防阻块使其准确就位。

端头锚固主要包括锚固固件及混凝士基础,在端部基础砼设计强度达到50%以上方可拧紧螺栓。

以上信息由专业从事高速公路波形护栏生产厂家的龙盾交通于2025/2/26 10:54:39发布

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