声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障较多的地方。
声屏障吸声材料
铝板吸声
针l孔复合吸声铝板产品特点：质轻无污染，防眩、抗老化、抗冲击、抗冻融、吸声系数稳定，耐潮湿、耐腐化、易弯易加工、易运输，拆装维护方便，合理，并可喷涂各种颜色。
针l孔复声铝板技术参数：
1、降噪系数：75MM空腔时NRC≥0.70；
2、隔声量：≥30dB；
3、人工加速耐候性(250h):无粉化；
4、耐盐雾腐蚀性：酸性1000h，外观评级10级，无点蚀、起泡、剥落等腐蚀现象；
5、抗拉荷载：≥1305N；
6、防火等级：Al级不燃
制作路基声屏障和桥梁声屏障基础的注意事项
声屏障施工的时候，工人必须准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的精l确位置，不允许对地下设施造成任何损坏。
1、路基声屏障工程按图纸的要求施工，在规定的位置埋入或打入250㎜镀锌焊接钢管桩，在挖坑或打桩前行相应物探工作，如发现地埋管线或其他障碍物，及时报告监理工程师，在经得监理工程师同意后方可改变位置施工。另外需要注意的是路基声屏障施工基础混凝土强度达到70%时才可拆模。
2、路基声屏障施工时，要按图纸要求的位置预留泄水孔和预埋件，经测定无误后，方可进行下一道工序的施工。
3、桥梁段声屏障H型钢立柱与防撞墙间采用6根M20不锈钢螺杆贯通防撞墙后用M20不锈钢双螺母固定，为减轻对防撞墙的破坏，螺杆钻孔使用水钻。
以上信息由专业从事隔音屏销售厂家的龙盾交通于2025/3/17 6:24:30发布
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