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高边坡路堤下方有道路的，施工时应设警示标志。施工机械靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。弃土下方和有滚石危及范围的道路，应设警告标志、作业时下方禁止车辆、行人通行。锚杆防护施工前认真检查和处理锚喷作业区的危石，确保施工队人员的安全，坡面破碎严重时采用先喷后锚，喷射厚度不小于5cm，喷射作业时设专人跟随观察坡面情况，锚杆施工在喷射混凝土终凝3h后进行，施工用电线路、开关设防触电设施，针对施工机械操作制定安全操作规程，对施工人员进行安全教育，非施工人员不得进入施工区，施工用的工作平台牢固可靠并设安全护栏。
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主动防护网安装
5.1.1无计划或超范围作业，造成行车事故。
5.1.2机具、料具侵入限界，造成行车事故。
5.1.3高处作业时向下抛掷料具，造成行车事故。
5.1.4边坡防坠落设施设置不到位，致使活石、树枝、杂物坠落至线路，造成行车事故。
5.2从业人员伤害风险
5.2.1需上道或穿越线路时，未按规定设置防护，致使作业人员下道不及时，造成机车车辆伤害；坐卧钢轨、枕木头、道床，钻车、爬车，造成人身伤害。
5.2.2横越线路未执行“一站、二看、三通过”的规定，上道前未严格执行“手比、眼看、口呼”制度，造成机车车辆伤害。
5.2.3 电器设备、线路状态不良，使用未装触电保护器的各种手持式电动工具和移动式设备，维修电器设备未执行持证操作、未按规定穿戴好防护用品，造成人员触电伤害。
5.2.4 电力设备作业未按规定执行监护制度，不挂“严禁合闸，有人作业”等牌，简化作业程序造成人员触电伤害；
5.2.5 油料与其它物品未分类隔离存放，消防设施及警示标志不齐全，火灾造成人身伤害；
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柔性防护网的连接非常重要，在固定链接的碰撞栓不要在同一条直线上，并且碰撞栓之间的距离一定要尽量大一些，这样的做法可以增连接件的稳定性，保证柔性防护网的安全性，如果连接件焊接的情况下，要保证内外两侧都要焊接结实。主动防护网施工前需将基座设备部位根底的浮石及覆盖层收拾。被动防护系统的特性被动防护网由钢丝绳网或环形网（需拦截小块落石时附一层铁丝格栅），固定系统（锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳）、减压环和钢柱四个主要局部构成。sns柔性被动防护网耐久性良好。这两点是必需具有的，然则具有了以后他们就会发生必定的问题，为了解决这些问题，咱们就要在全部护坡工程的过程当中不断去发现的解决方法，而后经由精心的处置再转交给设想方面，经由过程如许不息的发明题目解决题目来改良施工，直到初解决所有的问题为止。同时，缆索护栏的碰撞突破率也低于波形护栏。边坡防护网络有很多种,分为主动网络和被动网络。被动式防护网的表皮相被塑化，这是因为被动式防护网使被动式防护网具有通常铁丝网具备的灵活特性，从而决定了被动式防护网在一般使用中的超塑性性能。
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以上信息由专业从事主动柔性防护网的成都主动网于2025/1/13 8:10:42发布
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