边坡防护网分主动防护与被动防护。边坡防护网在高速公路铁路滑坡中的使用。边坡防护网又叫护坡网、钛克网等。
引起高速公路高边坡护坡的原因有：
1.路基下的地基为不稳定的天然滑动体；
2.公路两侧边坡过陡；
3.错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；
4.土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；
5.坡脚被水冲刷。
6.由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或地l震的破坏作用时所引起的。
7.公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。
8.泥石流带来的破坏。
1.材质好；
2.外形美观；
3.多种样式；
4.用途多。
边坡防护网在施工的过程当中，一定会用到很多组件的，才能保证施工的正常完成，这些组件是很多的，现在介绍一下主要用到的组件。
1.能量吸收环，由钢环和保持器组成；
2.锚杆，由螺纹钢加工构成；
3.钢丝绳网，由钢丝绳网和绳卡组成；
4.各种五金、标准件；
5.钢柱，由H型钢等组合构成。
主动防护网既然与山坡有关，想必肯定离不开隧道，谈到隧道，中国也拥有着世界隧道工程技术，并且世界的隧道也数不胜数。2/50铁丝格栅)同GAR1，有小块落实时选用GPS2(普通常用型)钢丝绳网+钢丝格栅同GAR2+钢丝格栅[或边沿(上沿)锚固(钢索锚杆2-4m距4。但是隧道一些山区隧道的出入口都难免会有一些边坡安全隐患，所以需要主动防护网来对隧道口附近的边坡进行深层的加固处理，来防止自然灾害对边坡的稳定性造成影响，从而影响到隧道的正常通行，隧道口采用了包塑钢丝绳进行加固，有效的防止了水土流失且与绿色植物融为一体，既起到安全防护作用，也起到一定的绿化作用。
边坡防护网坡度较大由于坡度大，土壤渗透性差等原因，边坡土壤对降水截流较小，这一方面容易造成水土流失和光、水的再分配；另一方面由于水土流失导致坡面土壤贫瘾，不利于植物生长。目前，我国公路边坡比一般为1:1。早在20世纪90年代，我国开始大范围进行边坡治理工程，大大小小边坡防护工程为今日的边坡防护技术奠定了基础。阳坡或半阳坡侵蚀更为严重高速公路的阳坡接受的热能辐射量较大，土壤昼夜温度变化大，干湿交替较剧烈而频繁，物理风化强烈，水分蒸发快，湿度低主动边坡防护网，不利于林草生长，植被覆盖率低，土壤中植物根系和有机质含量少，团粒结构差，土壤干燥疏松，抗冲蚀性能差，抵抗雨滴溅蚀能力弱，故极易造成土壤侵蚀；另外，阳坡为迎风坡，降雨几乎垂直作用于坡面，击溅力大，同时风又加速了雨滴的重力加速度，加速了土壤的侵蚀。
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